Η ελκυστικότητα των ΜΜΜ στην Αθήνα το 2026 εμφανίζεται ενισχυμένη με βάση τη σύγκριση των τελευταίων στοιχείων της επιβατικής κίνησης του ΟΑΣΑ της περιόδου Ιανουαρίου – Απριλίου 2026 έναντι της αντίστοιχης περιόδου το 2025..
Τα στοιχεία επιβεβαιώνουν ότι η αναβάθμιση της συγκοινωνιακής προσφοράς λειτουργεί ως καταλύτης για την αύξηση της ζήτησης, καθώς οι πολίτες ανταποκρίνονται θετικά σε υπηρεσίες με μεγαλύτερη συχνότητα, μικρότερους χρόνους αναμονής και αυξημένη αξιοπιστία.
Η σημαντικά υψηλότερη αύξηση των επικυρώσεων (+12,9%) σε σχέση με την αύξηση των δρομολογίων και των οχηματοχιλιομέτρων υποδηλώνει βελτίωση της αποδοτικότητας του συστήματος, καθώς κάθε μονάδα συγκοινωνιακού έργου εξυπηρετεί περισσότερους επιβάτες σε σύγκριση με το 2025.
Η ζήτηση αυξάνεται ταχύτερα από την προσφορά συγκοινωνιακού έργου, γεγονός που αποτελεί ισχυρή ένδειξη ενίσχυσης της ελκυστικότητας των ΜΜΜ. Ενώ τα δρομολόγια των οδικών μέσων (ΟΣΥ) αυξήθηκαν κατά 5,0% και τα δρομολόγια της ΣΤΑΣΥ κατά 1,1%, οι επικυρώσεις αυξήθηκαν κατά σχεδόν 13%.
Τα λεωφορεία καταγράφουν τη μεγαλύτερη αύξηση επιβατικής κίνησης, με τις επικυρώσεις στην ΟΣΥ να αυξάνονται κατά 23,4%, υποδεικνύοντας ότι η ενίσχυση του στόλου, η αύξηση των δρομολογίων και η βελτίωση της ροής στις λεωφορειολωρίδες (που πλέον επιτηρούνται συστηματικότερα) αποδίδουν άμεσα αποτελέσματα.
Το Μετρό και το Τραμ διατηρούν υψηλή επιβατική ζήτηση, με τις επικυρώσεις της ΣΤΑΣΥ να αυξάνονται κατά 9,1%, παρά τη σχετικά μικρή αύξηση του συγκοινωνιακού έργου (+1,1% στα δρομολόγια και +2,0% στα οχηματοχιλιόμετρα).
Η Γραμμή 3 του Μετρό εμφανίζει τη μεγαλύτερη δυναμική ανάπτυξης, με αύξηση 5% τόσο στα εκτελεσμένα δρομολόγια όσο και στα οχηματοχιλιόμετρα, αντανακλώντας την αυξανόμενη ζήτηση στον άξονα που εξυπηρετεί το κέντρο, το λιμάνι του Πειραιά και το Αεροδρόμιο.
Η βελτίωση της συχνότητας των λεωφορείων ενισχύει την ελκυστικότητα του συστήματος, καθώς οι χρονοαποστάσεις στις 15 πρότυπες γραμμές μειώθηκαν από 15,0 σε 13,1 λεπτά τον Ιανουάριο και από 13,1 σε 12,7 λεπτά τον Απρίλιο. Η μείωση του χρόνου αναμονής αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους παράγοντες επιλογής μέσου μεταφοράς.
Η αύξηση των εισπράξεων κατά 15%, από 65,9 σε 75,7 εκατ. ευρώ, επιβεβαιώνει την ενίσχυση της χρήσης των ΜΜΜ και συμβάλλει στη βελτίωση της οικονομικής βιωσιμότητας του συστήματος των Δημόσιων Συγκοινωνιών της Αθήνας.
Η σημαντική αύξηση των ελέγχων (+83,7%) σε συνδυασμό με τη μικρότερη αύξηση των προστίμων (+6,8%) υποδηλώνει βελτίωση της συμμόρφωσης των επιβατών, ενισχύοντας το αίσθημα δικαιοσύνης και αξιοπιστίας του συστήματος.
Η αύξηση της ελκυστικότητας των ΜΜΜ συνιστά βασική προϋπόθεση για ασφαλέστερες και πιο ανθρώπινες πόλεις, καθώς η ενίσχυση των δημόσιων συγκοινωνιών συνδέεται διεθνώς με λιγότερη εξάρτηση από το αυτοκίνητο, σημαντική μείωση των οδικών ατυχημάτων και βελτίωση της ποιότητας ζωής των πολιτών. Κατά συνέπεια, οι προσπάθειες αναβάθμισης των υπηρεσιών των Δημόσιων Συγκοινωνιών πρέπει και να συνεχιστούν και να εντατικοποιηθούν.
Γιώργος Γιαννής, Καθηγητής ΕΜΠ
Ιούνιος 2026
Leave A Comment